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停车场道闸安装的正确方法

现代的停车场都是有安装道闸对车辆进行严格的进出管理,当然停车场道闸安装的正确方法会对工作效率影响到整个停车场系统的运行效率,为了使道闸能够发挥出最大的效率,正确的安装是第一步。道闸安装不当不仅会造成道闸电机过热、减速箱磨损损坏等,进而影响到使用寿命,而且还可能会出现一些故障,如开落闸不正常,不能自动落闸等。那么停车场道闸安装需要注意哪些细节呢?道闸箱体的安装一定要牢固,与地面连接要严实,不要留有空隙,要在水平地面上安装,不要倾斜。箱体不要超出车道线,离车道边缘至少有5厘米。同时要按安装图纸正确接线和操作。地感线圈的布线,把地面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形巢,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住;地感线圈布线时要注意,不要把线弄破,避免接头,否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。地感的测试,接好线之后,我们通常是要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面,当红灯长亮的时候拿走铁板,如果道闸会自动下落,则运行正常。如果对道闸杆进行了改动,比如加长或者裁减,应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡,否则会导致电机过热影响到道闸电机的使用寿命。